Se trata de un rodamiento giratorio a gran escala para cargas pesadas. Se caracteriza porque el anillo exterior está dividido en un anillo exterior superior y un anillo exterior inferior. La pared periférica interior del anillo exterior está provista de tres segmentos anulares internos escalonados de arriba abajo. Los anillos exteriores superior e inferior se encastran correspondientemente en un cuerpo, y los anillos exteriores superior e inferior se fijan mediante pernos de rosca; el centro del anillo interior La pared periférica exterior se convierte en un segmento de anillo convexo anular, y tres filas de rodillos se instalan entre el anillo interior y el anillo exterior como elementos rodantes.

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